Hauptsächlich für Straßenpflasterung. Geeignet für Pflasterung, Ebene, Vibration, Zellstoff, Nivellierung von High Grade Highway, Flughafenstraße, ländliche Straßen und andere Projekte.
Doppelmotordesign, verantwortlich für das Gehen vor dem Motor, verantwortlich für die Nivellierung der Vibrationen auf der Rückseite des Motors. Das Stahlrohr ist in Nah- und nahtlose Stahlrohre unterteilt, und der Stahlrohrdurchmesser kann in 219 mm und 165 mm unterteilt werden.