Mini -Bagger, die Gummispur hat die Eigenschaften des leichten Gewichts, einer geringen Vibration, einem geringen Rauschen, einer großen Haftung, einer guten Bodenanpassungsfähigkeit und ohne Beschädigung der Straßenoberfläche; Es ist besonders für den Bau in Städten geeignet.
Die Grundstruktur der Gummispur und der Stahlspur ist gleich. Es besteht normalerweise aus Führungsrädern, Stützrädern, Fahrrädern, Rollen, Crawler und Gehrahmen.
(1) Der Gummi -Crawler ist ein kontinuierlicher kontinuierlicher Crawlergürtel mit Gummi geformt. Der Innenraum ist mit Stoff und mehreren Stahlseilen verstärkt. Außen und Getriebeteile von innen befinden sich Crawlers. Die aus Stahl hergestellten Getriebeteile sind in den Gürtel von vulkanisiertem Gummi eingebettet. Die Hauptparameter der Gummispur sind Tonhöhe, Anzahl der Abschnitte, Spurbreite, Musterstil, eingebetteter Metallteilestil usw.
(2) Das Antriebsrad ist auf dem Reisemitteiler installiert, der zum Wickeln der Strecke verwendet wird, um den mechanischen Laufbetrieb zu gewährleisten. Die Antriebsräder für die Gummibur nehmen eine konvexe Zahnform mit einer Steigung von 128 mm an. Während der Crawler -Arbeit gibt es Biegespannungen, die den Crawler zu ermüdenden Schäden verursachen können, sodass der Durchmesser des Antriebsrads nicht einfach zu klein ist.
(3) Die Spurwalzen, die Stützrollen und die Führungsräder fahren jeweils auf beiden Seiten der Crawler -Zähne und drücken auf die Gummiebene. Um zu verhindern, dass der Felge durch Drücken des Gummi geschnitten und stark beschädigt wird, ist der Rand breiter: Aufgrund der hochkarätigen Zähne hoch, so dass der Radkörper größer ist.
Die Grundstruktur der Gummispur und der Stahlspur ist gleich. Es besteht normalerweise aus Führungsrädern, Stützrädern, Fahrrädern, Rollen, Crawler und Gehrahmen.
(1) Der Gummi -Crawler ist ein kontinuierlicher kontinuierlicher Crawlergürtel mit Gummi geformt. Der Innenraum ist mit Stoff und mehreren Stahlseilen verstärkt. Außen und Getriebeteile von innen befinden sich Crawlers. Die aus Stahl hergestellten Getriebeteile sind in den Gürtel von vulkanisiertem Gummi eingebettet. Die Hauptparameter der Gummispur sind Tonhöhe, Anzahl der Abschnitte, Spurbreite, Musterstil, eingebetteter Metallteilestil usw.
(2) Das Antriebsrad ist auf dem Reisemitteiler installiert, der zum Wickeln der Strecke verwendet wird, um den mechanischen Laufbetrieb zu gewährleisten. Die Antriebsräder für die Gummibur nehmen eine konvexe Zahnform mit einer Steigung von 128 mm an. Während der Crawler -Arbeit gibt es Biegespannungen, die den Crawler zu ermüdenden Schäden verursachen können, sodass der Durchmesser des Antriebsrads nicht einfach zu klein ist.
(3) Die Spurwalzen, die Stützrollen und die Führungsräder fahren jeweils auf beiden Seiten der Crawler -Zähne und drücken auf die Gummiebene. Um zu verhindern, dass der Felge durch Drücken des Gummi geschnitten und stark beschädigt wird, ist der Rand breiter: Aufgrund der hochkarätigen Zähne hoch, so dass der Radkörper größer ist.
